橫琴粵澳深度合作區執委會與廣東省人民政府橫琴粵澳深度合作區工作辦公室，日前聯合公佈自三月一日凌晨起合作區正式封關運作。民众青年會副理事長黎俊滔表示，近日合作區連串利好消息不斷出台，充分體現中央對澳門特區的高度重視及關懷，為下一階段的高質量發展指明了方向，社會各界備受矚目。

民众青年會副理事長黎俊滔

黎俊滔指出，合作區即將封關，“一線放開、二線管住”的政策措拖對琴澳發展中，包括高端製造、跨境商貿、會展和物流等行業發展均有重點的利好作用，“二線”管理措拖能有效促進琴澳人流、物流、資金流、信息流的互聯流通，這四項資源要素的流動程度，直接反映著一座城市的發展潛力和競爭力。然而，再好的頂層設計亦需要機制銜接、扎實基礎及強大執行力才能付諸實踐，他建議澳門應加快做好規章制度的優化，加強與廣東省磋商以推動機制互聯對接及加快交通配套的完善，促進澳琴一體化的深度融合。

他認為，封關後應重點強化琴澳會展業的聯動發展，推動一會展兩地的協作模式。一方面，會展業作為澳門經濟適度多元的重要一環，封關措施的落實不但能提高四資源要素的增長和加快推動市場放寬准入特別措施的成效，亦有助澳門連接國家的“一帶一路”和發揮澳門“一中心一平台一基地”定位作用，利用橫琴空間、自身所長打造中葡商貿平台，連結祖國強大製造業佈局和對接國際資源。

另一方面，跨境電商是橫琴的重要賽道之一，二Ｏ一八年中央已出台政策支持橫琴發展相關企業，近年亦不斷出台如“雙15%”稅收及落地補貼等優惠政策，吸引大型企業如字節跳動、小紅書和B站等互聯網巨頭落户橫琴。但是，考慮目前合作區小微企業在跨境電商發展規模較小，黎俊滔建議除了在雙線管理上不斷優化，同時還需進一步完善深合區內的協同機制，強化物流體系建設及提升產業集聚度，才能創設更多誘因，吸引澳門居民投身深合區建設和提供更多條件與信心予關心深合區發展的支持者。

 此外，交通配套設施亦是城市高質量發展的必要元素，珠海與橫琴兩地政府正不斷推進多個交通項目，如已驗收的橫琴杧州隧道及金海大橋等工程。因此，黎俊滔建議澳門亦要加快自身交通配套建設以連接橫琴，才有更多條件支撐起橫琴未來產業的體量，承載琴澳兩地更多緊密合作，逐步推進橫琴成為設施聯通，資金融通，民心相通的粵澳高質量發展合作區。