澳門是一個世界旅遊休閒中心，去年遊客數量更高達3940多萬人次，這龐大的旅客人數為澳門的交通發展帶來了具大的挑戰。特區政府除了投入不少資源發展公共運輸，特別是公共巴士服務及增加的士的發牌量，以提質增量服務廣大居民及遊客，也推動博企優化發財巴服務以滿足遊客的出行需求。在多方面的努力下，澳門的交通運輸勉強能承載起這麼大的遊客量，長遠而言，特區政府有需要因應整體的城市發展規劃好澳門的公共運輸業發展，尤其...

舊區重整講咗十幾年，到而家都無突破，看著自己的樓越來越老化、殘破，越來越多的石屎剝落，舊區居民唔知這些舊樓仲能支撐幾耐，每日都生活在焦慮當中。政府曾經成立舊區重整委員會，委員會做咗大量的研究工作，但係政府後來又將它撤銷，再成立一個都市更新委員會，重新去做研究，仲要外判公司去香港、新加坡考察，將過去的工作成果抹殺。

​2011年，特區政府制訂《完善醫療系統建設方案》十年規劃，計劃興建包括離島醫院在內的18個公共醫療設施。其中，規模最大、耗資最多的離島醫院，至今完工無期，預算無度，公帑使咗20億，加上未來裝修、儀器、設備等等費用，社會一路擔心，不計成本投入落去，會否透支本澳醫療未來。

現時，市民要開餐廳、藥房、藥物進出口貿易行等商鋪，都必須要向政府部門申請工程准照及行政牌照。特區政府近年一直致力於優化有關牌照申請服務的流程，目前已經完成優化45項行政牌照審批服務，明年還將選取10項與經濟民生相關的跨部門程序，引入“一站式”服務。這些措施都是值得肯定的。但是，好多市民都反映，目前公共行政部門教條主義仍然嚴重，好大程度上拖慢了行政牌照的審批效率。

​時間過得好快，眨眼間，醫療「光輝五年」已過去一大半時間，經過兩年多的改善，不能說本澳醫療服務一點進步都無。但從病患實際求診情況下，過去不少老大難問題，仍然持續性存在，值得警惕。

現時，市民要開餐廳、藥房、貿易行等商鋪，都必須要向政府部門申請工程准照及行政牌照。特區政府近年一直致力於優化有關牌照申請服務的流程，目前已經完成優化45項行政牌照審批服務,明年還將選取10項與經濟民生相關的跨部門程序，引入“一站式”服務。這些措施都是值得肯定的。但是, 好多市民都反映, 目前公共行政部門教條主義仍然嚴重, 好大程度上拖慢了行政牌照的審批效率。