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綜合優化 解出行難


發佈日期:2013/09/12
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“宜家打的難、搭巴士難、喺新馬路一帶連行路都難,俾我8000蚊有咩用?”一位市民對第13組澳門民聯協進會第一、第二候選人陳明金、施家倫抱怨到。民聯團隊在近幾天走訪基層時,都不斷聽到市民的怨言:“等車等咗半個小時都未來!”

有市民反映,高峰時段在巴士站候車,經常看到巴士上如逼沙丁魚,以至於出現頻頻飛站的情況,每天都不得不花更多的時間等車。不少人希望他們能夠向政府反映,切實解決本澳居民出行難的問題。

多方著手解搭車難


施家倫對此表示,近年來,在改善交通特別是公共巴士服務方面,政府確實做了不少工作,相關的公帑投入亦不少,2011年推行新模式巴士服務,主要體現在增加巴士數量、增加出車率,但是實際的成效並不理想。

他認為,澳門的整體交通問題中,巴士服務只是一個環節,當局在目前巴士整體線路網及站點設置等問題均未得到有效改善的情況下,著重大幅增加巴士數量及出車率,反而增加了交通壓力,加之未有科學合理的監管,實際成效可想而知。

針對居民長期出行難的問題,民聯在競選政綱中特別提出,要求政府把公交優先作為改善民生的一項重要內容,巴士路線應該科學調理,繁忙時段加開班次、縮短等候時間,建立更嚴格科學的監管機制,提升巴士綜合服務素質。


分區引客疏通人流


此外,因新馬路一帶屬於繁華地段,每天都有大量的遊客湧入,也使得本來狹窄的街道更是人頭攢動,亦讓市民大呼“行路都難!”對此,施家倫認為,澳門隨著博彩業的興起和發展,吸引了越來越多的遊客,政府應該有針對性地加強旅遊業的整體規劃和宣傳,如規劃文化遊、美食遊等旅遊路線,並通過旅遊局等網站公佈,為遊客提供指引。

他指出,這樣不僅能夠分流象新馬路等繁華地段的人流,讓遊客到其他區域參觀走訪,也為中小企特別是小微型商舖等提供了新的發展機會。




 
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