施家倫表示,巴士服務質素一直為社會關注,政府於2018年與兩間巴士公司短期續約15個月,其後,政府又以未與巴士公司達成共識為由,再延期14個月,雖然政府表示巴士服務合同肯定會於8月15日前完成,並預計明年起可使用新合同,但截至目前為止,距離合同公布時間不足1個月,依然未有相關消息釋出,令人難以信服。
他指出,巴士作為本澳目前最主要的公共交通工具,市民對巴士服務的需求不斷增加,因此,對於巴士服務優化,提升巴士服務滿意度一直為社會主要訴求;同時,巴士新合同關乎本澳長遠陸路運輸政策的制訂及執行,政府應盡快公布有關合約內容,特別要公布對巴士路線的完善、巴士報站系統、巴士公司資助方式等內容,讓社會大眾知悉及討論,釋除疑慮。
他說,隨著本澳今年受到疫情影響,整體經濟下行,巴士服務會否受到財政緊縮影響,他期望政府亦應在公布新巴士服務合同時進一步說明,並提高政府政策訊息透明度,避免在最後一刻才公布新合約內容。
藉新合同引入新能源巴士